上快又??！跨越速運(yùn)為企業(yè)物流降本增效的秘訣

物流承擔(dān)著為企業(yè)運(yùn)輸物資、輸出產(chǎn)品的重要任務(wù),是企業(yè)生產(chǎn)的“大動脈”。然而由于企業(yè)物流往往貨運(yùn)量大,運(yùn)輸距離長,物流成本是讓很多企業(yè)頭疼的問題。因此企業(yè)在尋找物流合作全國零擔(dān)時,既能準(zhǔn)時又能省錢的荊門第三方物流物流企業(yè),才會成為首 選。目前國內(nèi)眾多物流公司里,不乏在降本增效領(lǐng)域有重大突破的“踐行者”,5A級物流企業(yè)跨越速運(yùn)便在降本增效層面為行業(yè)做出了優(yōu) 秀的表率。

首先是通過時效大幅縮減企業(yè)寄送貨物所花的時間成本。從2007年在業(yè)內(nèi)率先推出當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)等三大跨省時效產(chǎn)品,一舉開創(chuàng)速運(yùn)快遞“國內(nèi)限時”行業(yè)先河,到?2009?年實(shí)現(xiàn)“?夜發(fā)晨至”的特別時效,再到2017年“珠三角—長三角”夜航專機(jī)正式入列,以“跨省最快8小時送達(dá)”樹立速運(yùn)時效的新標(biāo)桿,跨越速運(yùn)早已成為“國內(nèi)限時速運(yùn)專家”。如今,跨越速運(yùn)聚集了全國最強(qiáng)的航空腹艙資源,依托航空運(yùn)力組網(wǎng),有機(jī)場的地方就有跨越,實(shí)現(xiàn)全國各大機(jī)場全天候不間斷航班服務(wù),為“限時速運(yùn)”尋求最快的運(yùn)力保障,最 大程度保障企業(yè)寄件的時效性。

如果僅僅是快,并不足以說明跨越速運(yùn)“時效”的真正魅力,跨越速運(yùn)通過對企業(yè)客戶“靈活時效”需求的深刻洞察,憑借自身強(qiáng)大的物流實(shí)力,打造了一套柔性化+客制化的荊門現(xiàn)代倉儲服務(wù)模式,在為企業(yè)客戶運(yùn)輸快件時,跨越速運(yùn)將“時效準(zhǔn)”作為重要指標(biāo),為企業(yè)客戶提供個性化的服務(wù)體驗(yàn),客戶說幾點(diǎn)到,就幾點(diǎn)到。不僅如此,如果貨物已到儲藏點(diǎn),但客戶要求更改時間送達(dá),跨越速運(yùn)也可通過24小時輪班制度和“等通知取派”服務(wù)來靈活應(yīng)對。

更為廣大企業(yè)所稱贊的是,跨越速運(yùn)還通過對運(yùn)輸成本的精細(xì)化管控,為企業(yè)客戶降本增效,這也是物流業(yè)內(nèi)獨(dú)一份的?？缭剿龠\(yùn)結(jié)合AI智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)了場地使用率的提升、網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化選址、路徑規(guī)劃、貨量預(yù)測、智能機(jī)器代替人工客服等,從達(dá)到而降本增效的結(jié)果。每一個客戶下單以后,跨越速運(yùn)可以按照成本、時效、路況、天氣、目的地、客戶特性等多個維度,通過AI大數(shù)據(jù)分析得出130多種動態(tài)路由方案,那么N個用戶,會有130*N多種方案,可以從130*N多個方案中為用戶尋找到最優(yōu)的解決方案。通過科技加持,跨越速運(yùn)得以將人、車、貨、場緊密聯(lián)系起來,以科技賦能物流,以科技尋找最優(yōu)解決方案。讓時效件得以“突破”時空的制約,穩(wěn)定高效且省錢地送達(dá)客戶手中。

物流行業(yè)趨勢千變?nèi)f化,但總離不開三個方面:“省時、省力、省錢”。相信未來跨越速運(yùn)能更進(jìn)一步,為企業(yè)客戶降本增效提供可靠的物流支持。

文章來自: 咸寧新聞網(wǎng)
原文參考：http://news.xnnews.com.cn/cjhx/202009/t20200914_2182583.shtml